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直播賣車能否實現常態化?

工人日報 2020-03-05 08:57:04

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圖片來源:直播截圖

受疫情等因素影響,今年車市開局慘淡。乘用車市場信息聯席會日前發布的數據顯示,繼1月乘用車銷量同比下跌21.5%后,2月上半月的零售同比下降92%。乘聯會分析認為,2月汽車廠家銷量將大幅低于預期,預計銷量同比下跌70%左右,1月~2月累計銷量預計同比下跌近40%。

為了應對行業困局,很多汽車品牌和經銷商、汽車電商紛紛轉戰線上,推出VR看車、直播賣車等新服務。

直播賣車優勢在哪里?據悉,為了讓用戶看直播看得更盡興,直播方一般會邀請品牌專家、汽車知名自媒體、汽車KOL、4S店銷售顧問等作為直播嘉賓,這種“專業主播+銷售顧問”的組合,可以讓用戶獲得超過傳統4S店的購車體驗。

一方面,直播賣車可以提高看車效率,在短時間密集的信息發布中,讓消費者快速、全面了解意向車型;另一方面,相比圖文、視頻等傳統線上導購形式,直播及時有效的互動,也能讓消費者更深入地了解車型、外觀、內飾、動力性等。

有網友就感慨,平時去4S店沒耐心聽講解,倒是看直播的時候看得津津有味。直播是銷售顧問一對多,可以從銷售顧問回答其他網友問題中獲得有價值信息,感覺像一群朋友參謀著買車。

數據也說明了直播賣車的巨大潛力。在易車“大牌直播日”首日吉利品牌專場,5個多小時的直播便吸引了84萬人圍觀,用戶互動超過10萬次;在2月22日和23日,大搜車“24播豹”聯合淘寶直播組織了每天2小時的兩場直播賣車活動,在線觀看人數達148萬人。

不過,也有人認為,直播賣車不過是疫情之下的無奈之舉,對于汽車這種大宗商品,噱頭大于實質。

但事實上,直播賣車并非行業因疫情影響而臨時起意。自去年直播帶貨越來越火之后,汽車行業便開始嘗試在線直播賣車,突如其來的新冠肺炎疫情只是加速了這一進程。

正如有業內人士所說,數字化已經成為汽車行業升級的必選之路, 而直播把線下銷售搬到了線上,在網紅直播帶貨已成為當前電商熱點的大背景下,是一種有成熟軌跡可循的銷售模式。

此外,還有不少車企、車商、汽車電商已經將直播賣車寫進了長期營銷規劃之中。瓜子二手車相關負責人表示,直播購車已成為越來越多消費者購車的新興選擇,也成為該企業的核心展示和銷售渠道之一,通過直播看車及在線簽約完成線上成交的用戶比例大幅增長。

對于直播行業來說,汽車直播讓其在娛樂性之余具備了工具性和實用性,使其真正變成“全民直播”,易被更多人接受。從汽車行業看,直播也在改變傳統認知,即大宗消費品也能在線帶貨,4S店銷售顧問也有成為“李佳琦”的可能。

可以預見,隨著5G、VR等技術的發展,將會有越來越多的車企和經銷商、汽車電商加入這一模式,以直播為代表的汽車數字化營銷將發揮越來越大的作用。當然,在觀看直播時,消費者也要擦亮眼睛,避免被主播的情緒煽動而沖動下單,還是應該以冷靜的心態分析車況,買到自己真正需要的好車。

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責編 裴健如

原標題: 直播賣車能否實現常態化?

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