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現金為王 汽車經銷商構筑“生死防線”

證券時報 2020-03-04 10:15:21

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圖片來源:攝圖網

客流量急劇減少、經營成本增加、現金流吃緊……一場新冠肺炎疫情,讓已連續兩年負增長的汽車市場雪上加霜,部分汽車經銷商甚至走到了生死存亡的關頭。

根據全國工商聯汽車經銷商商會近期的一項調查顯示,在參與調查的37家大型汽車經銷商集團、15家中型經銷企業、86家小型經銷企業中,約有三成公司預計上半年凈利虧損,利潤較上年同期減少50%以上的企業占比13%。

危機之下,汽車經銷商如何握好籌碼,守住自己的護城河?構筑“生死防線”的關鍵點是什么?大型經銷商集團和中小企業的應急措施又有哪些區別?政策“保駕”應瞄準哪些細分領域?近日,銳思咨詢首席合伙人楊芳接受了證券時報記者專訪,對上述問題進行了深度解析。

企業要打“持久戰”

“人們只有經歷過危機,才知道安穩的可貴,而現金就是我們抵御風險的最好籌碼。2020年,無論是企業還是個人,都需要以現金為王,管好自己的‘錢袋子’。”楊芳告訴記者,汽車經銷行業,是一個需要大量現金流支撐的行業,一旦銷售、售后服務斷崖式下跌,企業的現金流會瞬間吃緊,陷入僵局。

楊芳認為,短期來看,疫情對于汽車經銷商的影響是讓企業的收入銳減,現金流承壓;長期來看,疫情還會在一定程度上影響消費信心和市場走勢。

“雖然疫情期間被抑制的消費需求會在疫情結束后得到釋放,但我認為這只會帶來短期波動,不會帶來大爆發。”在楊芳看來,結合2019年我國的經濟形勢、就業形勢來進行綜合判斷,經此一疫,消費者的消費能力將有所下降。

“企業的恐慌絕不僅僅來自于疫情本身,而是對疫情后的市場形勢信心不足。”楊芳認為,在這樣的背景下,企業要做好打“持久戰”的準備,短期內采取“休克療法”,極度瘦身,對現金流進行集中管理。

“過去日子好過的時候,部分汽車經銷商并沒有高度關注現金流的管理,真正遇到危機了,才發現漏洞百出。”楊芳說。

記者了解到,目前已有不少汽車經銷商開始進行開源節流,以維系現金流的穩定。楊芳認為,僅靠企業自救是不夠的,短期內企業要想渡過難關,還需要外力的幫助,如政府相關政策支持。

不過,她也提醒記者,政策的支持只能幫企業短期扛一扛,長期來看,疫情會加速汽車經銷行業的管理大變革。

楊芳告訴記者,過去很長的一段時間內,汽車經銷商的投資人話語權很弱,常常會被下面的人“牽著鼻子走”,即便是想查缺補漏,解決貪腐問題,或者來個管理團隊的大換血,也會受制于行業潛規則而無從下手。這次疫情的暴發,加劇了汽車經銷商的淘汰,也會在很大程度上讓話語權回歸到投資者手中,投資者可以根據企業的實際情況,進行緊湊式的管理,梳理人才結構,真正完成企業的深遠變革。

應對策略各有不同

疫情暴發后,不少行業協會預測,中小企業受到的沖擊將更加突出。記者注意到,無論是大型經銷商集團還是中小型經銷企業,在近期都集中采取了線上直播、VR看車等創新模式進行獲客,以提振銷量。

楊芳認為,企業在社交層面、消費層面進行創新,并不會起到太大作用,當前企業最需要做的是深層次的變革。

在她看來,大型企業和中小型企業在進行深層次變革時,采取的策略并不相同。對于大型經銷商集團而言,最重要的是緊跟國家政策,結合產業政策挖掘衍生機遇。對于小企業而言,最緊要的就是低溫冷藏,極速瘦身,梳理自身的結構,爭取堅持活到疫情結束。

“對于弱勢企業而言,晚死不如早死,及時梳理自己優質資產,還可以在兼并重組中賣上好價錢。”楊芳預測到,接下來行業內“大魚吃小魚”的現象將愈發頻繁,疫情結束后,行業內或將迎來兼并重組潮。

“無論是大企業還是中小企業,此時此刻,越理性越能贏得可持續發展的機會。”楊芳補充道,預計疫情緩解后,大部分汽車經銷商將采取低價促銷的策略搶客源,極有可能掀起新一輪的價格戰。

對此,她認為單純靠降價來爭取客戶是不明智的選擇,對于不同規模的汽車經銷商而言,最關鍵的是明確自身的定位,尋找優質客戶,用優質的客戶來提高利潤。

在楊芳看來,歸根結底,企業的結構健康才能打硬仗,打持久戰。疫情的到來,加速了行業弱勢企業的退出,在一定程度上也促進了行業的良性競爭。

理性對待政府補貼

鑒于疫情對行業帶來不小的沖擊,日前,諸多汽車經銷商企業曾呼吁政府出臺適當的扶持政策。中國汽車流通協會也向銀保監會、商務部等遞交緊急報告,希望予以相關的金融服務支持。

記者注意到,目前國家也通過降低稅費、增加貸款、下調利率、貸款延期、保險保障等各種方式加強對中小微企業的扶持。

楊芳認為,對于企業而言,應謹慎對待政府的補貼。尤其是不能因為補貼的作用,產生市場被瞬間激活的錯覺。總體來說,企業要采取經濟化的管理措施,杜絕粗放型管理,在緊跟頂層設計的同時,做好自身的管理,尤其不能被補貼沖昏頭腦。

“政府的補貼旨在幫助企業渡過難關,做活產業,但在落地過程中,也相應引起了一些過度投資、產能過剩、價格戰,甚至‘騙補’行為。”楊芳建議道,除了實際的金錢補貼以外,政府可以引導和支持企業的措施還有很多。

她認為,政府部門可以在此期間,細化行業的標準,幫助企業進行標準化管理,包括人才篩選和培養等,從而加速不達標企業的退出,讓優質企業實現轉型升級,創造更多的價值。

“我們相信,政府對于企業的支持會愈發謹慎、理性,我們也相信此次疫情會讓更多的企業家清醒過來,抓住轉型機遇。”楊芳認為,企業的轉型關鍵除了要厘清自身的管理結構,人才結構也至關重要,因此她建議,政府對于企業的支持可以更加關注到人才培養和管理層面,在這些領域多做一些指導,有利于企業實現更加可持續的發展。

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責編 裴健如

原標題: 現金為王 汽車經銷商構筑“生死防線”

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