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純電動汽車也能無線充電 綠馳與有感科技達成合作

每日經濟新聞 2019-11-13 17:35:13

每經記者 張北    每經編輯 段思瑤    

圖片來源:官方供圖

主要被應用于手機、電腦等小功率設備上的無線充電技術,如今也逐漸被應用到電動汽車上。11月13日,綠馳汽車與有感科技就無線充電達成戰略合作,雙方將合作新一代新能源汽車智能無線充電方案,并運用于綠馳汽車首款量產車型。據悉,綠馳首款量產車型是一輛內部代號綠馳M500的純電動SUV,將于明年上市。

綠馳汽車首款量產純電動SUV將搭載無線充電方案

圖片來源:官方供圖

近年來,我國新能源汽車市場發展迅速。中國汽車工業協會最新數據顯示,今年前10個月,我國新能源汽車累計銷量同比增長10.1%,達到94.7萬輛。其中,純電動汽車累計銷量為75萬輛,同比增長15%。

不過,與高速發展的新能源汽車市場不匹配的是,充電基礎設施建設緩慢的發展速度。中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟統計數據顯示,截至2018年,新能源汽車與充電樁的比例大概為3.5:1,而從新能源汽車使用情況來看,最佳車樁匹配比為2:1或2.5:1,對于眾多新能源車主來說,充電仍然是一項令人焦慮的問題。

據了解,相比充電樁,無線充電技術有空間利用率高、可靠性高、簡化充電流程等優勢。目前市場上只有個別插電式混合動力車型推出了無線充電車型,純電動的無線充電車型還并不多見。但是,多家主流公司已試圖布局汽車無線充電市場,如大眾推出了自動泊車與無線充電相結合的V-charge停車場項目;沃爾沃在瑞典建設了一條軌道,電動汽車經過軌道時會自動充電;中興通訊也曾發布了國內首條大功率無線充電公交示范線。

綠馳汽車董事長、CEO任亞輝說,當充電設施網絡已初成體系后,哪家車企和技術公司掌握了更先進、更可靠、更得利的充電技術,誰就能在新能源汽車時代立于不敗之地。

另據了解,綠馳汽車與有感科技或不僅實現技術層面的合作,未來不排除在市場和資本方面的深度共享。比如,雙方將聯合投資推進無線充電核心技術與關鍵零部件產業化等。

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